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易操控 高里程 防沟裂 采用四层带束层结构 设计 >> 优化胎冠刚性，改善接地压力，有效提高磨耗采用EFC胎体 技术设计 >> 优化胎体轮廓，使胎面受力更均匀，有效抗偏磨 四条纵向花纹沟及内部曲折设计 >> 提供良好的导向性能及优异的操控性能

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GSR225

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安全

高强度、全渗胶胎体钢丝
  • 高强度、全渗胶胎体钢丝

耐磨 防沟裂

4层带束层结构设计
  • 4层带束层结构设计

省油

5PEC胎体设计技术
  • 5PEC胎体设计技术
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